Presidential Unsealing and Reporting System for UAP Encounters (PURSUE)
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81쪽은 Yugoslav-Greek 국경의 Lake Doiran에서 시작합니다. 1948년 5월 7일, 해당 지역 주민들이 남쪽으로 빠르게 움직이는 flying disc(비행 원반)를 봤다고 되어 있어요.
고도는 약 3,000피트였고, 소리는 artillery shell shrill whine(포탄 같은 날카로운 울림)으로 묘사됩니다. 원반이 조용히 날아가는 다른 보고들과 달리, 이 사례는 청각적 충격이 중심이에요.
이어지는 Hobson, Ohio 사건은 이전 문서에서도 등장했던 중요한 사례입니다. 1948년 5월 8일 밤, New York Central System의 car inspector Ben Rupe와 Earl Roush, Bob White, C. K. Hite 등이 둥근 물체들을 봤어요.
물체는 지상에서 보기엔 약 9인치 지름처럼 보였고, 고도는 6~8마일, 색은 phosphorescent(인광성)로 기록됩니다. 하늘에는 phosphorescent trail(인광성 항적)이 남았고, 물체들은 서쪽에서 동쪽으로 같은 경로를 따라 일정 간격으로 지나갔습니다.
Patrolman Hite는 그중 하나가 때때로 hook back(되돌아 걸리는 듯한 움직임)을 했다고 했어요. 그는 “radium”(라듐)을 바르고 공중에 띄운 물체 같다는 식으로 표현합니다. 어둠 속에서 빛나는 물체를 당시 사람들이 어떤 물질 감각으로 이해했는지 보여주는 말이에요.
Wilmington, North Carolina에서는 Mrs. H. D. Alspach가 아주 높은 곳에서 빠르게 움직이는 oblong(길쭉한) 물체를 봤습니다. 물체는 연기를 냈고, 동쪽 방향으로 움직였다고 기록돼요.
현지 CAA는 그것이 P-80일 수 있다는 설명을 낮게 봤습니다. 당시 그 하늘에 그런 비행기가 없었다는 이유였어요. 이처럼 일부 보고는 민간 항공기관의 확인까지 붙어, 단순한 목격담 이상의 행정 흔적을 남깁니다.
Montana의 Plevna와 Miles City 사이에서는 W. A. Bonneville이 아주 긴 편지를 남깁니다. 그는 밤길을 운전하다가 약 20분 동안 밝은 흰 공 모양의 빛을 봤고, 차 엔진을 끄고 쌍안경으로 관찰했다고 해요.
물체는 구름 속으로 들어갔다가 다시 나타났고, 때때로 가까워지는 듯 밝아졌으며, 아래쪽에서 긴 밝은 빛이 나오는 것처럼 보였습니다. 그는 항공기라면 엔진 소리를 들었을 거리였지만 아무 소리도 듣지 못했다고 강조합니다.
Bonneville의 답신은 아주 인간적이에요. 그는 flying saucers(비행접시) 이야기가 우스갯거리처럼 돌아다니는 상황이라 보고하기 어려웠지만, 자신이 본 것은 그런 표현을 떠올리게 했다고 말합니다. 동시에 국방이나 실험 기계일 수도 있기에 보고할 의무를 느꼈다고 해요.
이 구간은 소리, 항적, 연기, 침묵이 교차합니다. 포탄처럼 우는 원반, 인광성 항적, CAA가 부정한 P-80 설명, 그리고 Montana 밤길의 무음 흰 빛까지요.
이어지는 글: Incident Summaries 101-172-10에서는 Bonneville 이후의 후속 질의와 또 다른 고속 물체 보고를 이어가겠습니다.