UFO

[#29-2] Incident Summaries 173-233-12: 뉴멕시코 밤하늘의 초록색 불덩어리 연속 보고

이슈남 2026. 5. 29. 21:10


이번 구간은 후반으로 갈수록 한 가지 색으로 좁혀져요. green flare, 초록색 조명탄 같은 빛. 그런데 문서 속 사람들은 그것을 단순 조명탄으로 넘기지 못했어요. 너무 밝고, 너무 가까워 보였고, 같은 밤 여러 장소에서 반복됐기 때문이에요.

앞부분의 Incident #220은 San Francisco 과학교사 Robert Thatcher의 기록으로 이어져요. 그는 1948년 11월 29일 밤 9시 13분쯤, 노란 빛이 하늘을 가로질러 가는 것을 봤어요. 처음에는 북쪽으로 향하다가 북북서쪽으로 꺾였고, 전체 관측 시간은 7초였습니다.

San Francisco 과학교사 Robert Thatcher가 본 노란 고속 섬광의 상세 기록

Thatcher는 그 빛이 plane, 항공기보다 너무 빠르다고 봤지만, comet or shooting star, 혜성이나 별똥별처럼 보이지도 않았다고 말해요. 과학교사이자 공군 참전 경험이 있는 사람이 이런 식으로 애매한 판단을 남겼다는 점이 기록을 조금 더 흥미롭게 만듭니다.

Incident #221은 Midland, Michigan 사건인데, 문서는 아직 조사 중이라는 짧은 상태로 남아 있어요. Project Sign으로 관련 정보가 전달될 예정이라는 restricted telegram, 제한 전보가 붙어 있습니다. 자세한 본문은 거의 없지만, 사건이 본부 관심 대상으로 넘어갔다는 흐름은 확인돼요.


Midland Michigan 사건 정보가 Project Sign으로 전달될 예정임을 알린 제한 전보

Incident #222는 독일 Furstenfeldbruck에서 Capt Hugh Slater가 본 reddish star, 붉은 별 같은 물체예요. 1948년 11월 23일 밤 10시 20분, 그는 막사에서 동쪽 하늘의 물체를 봤고, 그것이 Munich 상공을 남쪽으로 지나며 남서쪽과 남동쪽으로 방향을 바꾸는 듯했다고 보고합니다.


Furstenfeldbruck에서 Capt Hugh Slater가 관측한 붉은 별 같은 물체와 레이더 확인 기록

중요한 건 Racecard Station의 반응이에요. 처음에는 레이더에 아무것도 없다고 했지만, 이후 Munich 남쪽 30마일 지점, 27,000피트 고도에 미확인 물체가 잡혔다고 보고합니다. 나중에는 40,000피트까지 상승했고 선회 중인 것으로 믿어진다고 했어요. Slater는 F-80 조종사였고, 신뢰 가능한 인물로 평가됩니다.

그리고 Incident #223부터 New Mexico의 초록색 빛들이 등장해요. 1948년 12월 5일 밤, Capt Goade는 Lowry Air Force Base에서 Williams Air Force Base로 향하던 비행 중, Sandia Mountains 동쪽 사면에서 green flare, 초록색 조명탄이 지상에서 약 500피트까지 올라오는 듯한 장면을 봤다고 보고했어요.


1948년 12월 5일 뉴멕시코 일대에서 반복 보고된 초록색 조명탄형 현상 목록

그런데 같은 유형의 빛이 한 명에게만 보인 게 아니었어요. Las Vegas, New Mexico와 Albuquerque 인근에서 Mary와 John Smith, Lewis Martinez 부부, Roger Lewis, C.V. Wallace 부부, Ernest Van Lloyd와 부조종사 James L. Smith, Woodrow House 부인 등 여러 목격자가 같은 밤 비슷한 시간대에 보고됩니다. 문서는 지역 비행장과 정부 시설을 확인했지만, 해당 현상을 설명할 야간 연구나 조명 장치 사용을 찾지 못했다고 적어요.

Incident #223A는 Pioneer Airline의 Capt Van Lloyd가 본 사례예요. 처음 보고에서 그는 Las Vegas 서쪽에서 초록색 빛이 항공기 쪽으로 곧장 오는 듯해 회피하려 했고, 이후 빛이 지상 쪽으로 흘러내렸다고 말했어요. pale green trail, 옅은 초록색 꼬리가 로켓처럼 남았다는 설명도 있습니다.


Pioneer Airline Capt Van Lloyd가 보고한 Las Vegas 부근 초록색 빛 사건 요약지

그런데 이후 인터뷰에서는 색이 달라져요. Van Lloyd와 부조종사 James L. Smith는 같은 현상을 처음에는 밝은 흰색 섬광으로 보고, 이어 whitish orange, 희끄무레한 주황색 물체가 나타났다고 진술해요. 고도도 첫 보고와 다르게 9,000피트 부근으로 정리됩니다. 문서는 이 차이를 note, 즉 주의 사항으로 남깁니다.


Van Lloyd의 첫 보고와 후속 인터뷰 사이 색상과 고도 차이를 적은 상세 문서

Incident #224는 이 초록색 불덩어리 문제를 더 정밀하게 다룹니다. 1948년 12월 8일, 두 명의 특수요원이자 조종사인 Stahl 일행은 Kirtland Air Base에서 T-7 항공기로 이륙해 Las Vegas 동쪽 20마일 지점, 11,500피트 고도에서 이상한 현상을 봤어요. 물체는 항공기보다 약 2,000피트 위에 있었고, 매우 빠르게 접근했습니다.

기록은 그것이 일반 Air Force flare, 공군 조명탄과 비슷하지만 훨씬 강렬하고 커 보였다고 말해요. 약 2초 뒤 타버리듯 사라졌고, 붉은 주황색으로 빛나는 파편들이 지상 쪽으로 떨어졌습니다. 문서는 이 현상을 typical meteors, 전형적인 유성과 비교해야 할 특이한 fireball로 다루기 시작해요.


이 구간의 중심은 뉴멕시코 초록 불덩어리예요. 조명탄 같지만 설명되지 않고, 유성 같지만 목격자들은 너무 낮고 가까웠다고 말합니다.

여러 보고가 같은 밤과 같은 지역에 겹치면서, 이 사건들은 단순한 한 줄짜리 섬광이 아니라 Project Sign이 따로 붙잡을 만한 연속 현상으로 커져요.